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柴油机启动困难原因分析与预防措施
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2018-8-27 15:07:18
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来源:农机使用与维修

    摘要:启动困难是农用柴油机的常见病,对柴油机启动困难的原因进行了分析,以提高柴油机故障排除率,并提出了预防措施,对广大机手有一定的帮助。

    在环境温度高于5℃的正常情况下,5s内应能将柴油机顺利启动,如果多次启动不能成功的话,说明柴油机启动困难。造成柴油机启动困难的原因有很多,下面就常见的造成柴油机启动困难的原因进行分析,以帮助机手朋友解决工作中遇到的一些问题。
    1 柴油机启动困难原因分析
    1.1汽缸漏气
    汽缸漏气说明汽缸的密封性能下降,汽缸的压缩压力降低。因柴油机是压燃启动,汽缸内压力低,不能达到柴油的自燃点,使柴油机无法启动。造成汽缸漏气的主要原因有以下几种:
    (1)活塞环漏气。原因有:活塞环或活塞环槽磨损,活塞环不能与汽缸壁完美地配合,发挥密封作用;活塞环安装时,每道环的开口没有错开要求的角度,或活塞环窜动后,各环的开口在同一方向上;活塞环被积碳胶结,卡死在环槽内,失去其原有的弹性,丧失其密封作用;活塞环质量不好或用久后弹性不足,造成密封不严;发生拉缸事故,造成汽缸壁与活塞配合间隙过大,造成漏气。
    (2)进、排气门漏气。气门间隙过小,气门关闭不严,造成气门漏气。由于吸入汽缸内的部分空气在压缩时漏掉,使汽缸中的压力降低,喷人的混合气不易燃烧,造成启动困难
    (3)汽缸垫漏气。原因有:缸盖螺母拧紧力矩不足或不一致;汽缸垫材质不好或加工精度不合格,汽缸垫失效;机体或缸盖平面度超差,都会造成汽缸垫密封性不好。操作时突然加大油门,汽缸套上端面凸出机体平面的高度不够,或凸出部分一边高一边低,也会使汽缸垫漏气,使汽缸内压缩力变小,温度降低,造成启动困难
    (4)气门弹簧弹力减弱或折断。气门弹簧弹力减弱后,气门关闭不严。如果发生气门弹簧弹力减弱或折断,将造成柴油机不能启动;具有内、外两个弹簧的气门,折断一个,情况与弹簧弹力减弱相同。弹簧折断的原因:突然增大或降低转速、“飞车”,弹簧材质不佳和热处理不当等。
    1.2空气供给不足
    (1)气门杆卡死。气门杆与导管间隙过小、缸盖过热或气门杆与导管间产生积碳过多,都易使气门杆卡死在导管内,导致启动困难
    (2)空气滤清器堵塞后,会影响吸入空气的质量,造成发动机汽缸磨损,发动机启动困难
    (3)正时齿轮装错,会影响配气时间或供油时间,造成空气和燃油的供给时间不对,导致启动困难
    (4)气门摇臂折断。任何一个气门摇臂折断后,都会造成气门不能打开或关闭,空气无法供给。折断的原因:材质不佳,调整气门间隙时曲轴转角不对或调整方法不当,造成气门间隙过小,活塞顶气门;减压机构调整不当,减压时气门开度过大,活塞顶气门。
    1.3燃油供给不足
    (1)柴油机油路不通,将造成燃油不能进入汽缸,发动机启动肯定困难。其原因有:油箱内没油或油箱开关未打开;燃油管路有破裂、管路接头松动,造成空气进入燃油系统;气温过低,柴油豁度大,流动性差,油路堵塞;油管开裂、碰瘪或阻塞;柴油滤清器长期未清洗更换,造成管路堵塞。
    (2)选用柴油牌号不对。柴油牌号的选择,直接影响到柴油发动机的正常启动。例如一台拖拉机在夏季启动很顺利,而进入冬季后就发生了冷启动困难,经仔细查找故障,发现油箱中柴油呈糊状,原来柴油箱中的存油还是夏季用油。这种夏季用柴油在环境温度低时,会析出蜡质,导致柴油赫度加大,流动性差。
    (3)出油阀严重磨损。出油阀密封表面磨损或被脏物垫起,密封性破坏,不能使高压油管内保持足够的剩余压力,导致喷油器喷油量减少,不易启动。
    (4)喷油泵供油时间不正确。即柴油喷入汽缸的时间不正确,柴油不能在汽缸压力最大的时刻与空气混合,被压燃。供油时间过早或过迟,都容易产生启动困难,还会出现过热或功率不足等,应对供油时间进行检查或调整。

    2 预防措施
    (1)按季节、地区不同加注要求牌号的柴油、机油。及时正确地对柴油机进行维护保养,杜绝漏气、漏油、漏水现象发生。定期清洗空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,保证各油路管道无渗、漏、滴等情况,并应将油箱中的沉淀杂质放出,加人清洁柴油。
    (2)及时发现并排除燃油系统的故障。定期对喷油泵的供油量进行检查校正,此项工作要在专业的喷油泵实验台上进行,发现柱塞副磨损严重的,要及时更换。定期检查喷油器燃油的喷射质量,发现问题及时查找原因,排除故障。
    (3)清除缸盖内污垢,疏通水道孔,使循环水流畅;清除积碳,恢复正常的气门杆与导管间隙。更换气门及气门座圈,并用气门砂研磨好。正时齿轮上都打有记号,保养维修拆卸齿轮前,应转曲轴使各个齿轮的记号对好,看清后再拆,装复时按记号装好。换某一齿轮,也应先看其记号是否对,不对的应按照旧齿轮改过来。有时各个齿轮的相互记号正确,要注意曲轴齿轮的键槽位置,或凸轮轴与凸轮轴齿轮的安装角度是否正确。
    (4)柴油机应处于完好的技术状态。定期检修柴油机,对于磨损严重的缸塞组零件进行更新。检查气门与气门座二者密封性能。在更换汽缸垫时,一定要购买与原汽缸垫同样厚度的汽缸垫,以保证汽缸压缩比不变。

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